Steps op je GrandDink 50cc scooter zoals bij een motor bijvoorbeeld een Harley Davidson. Dit kan niet zomaar gemonteerd worden omdat de buis diameter minimaal 22 mm moet zijn ivm met de bevestigingsklemmen.
De standaard GrandDink heeft als accessoires 1 set zij val beugels met een diameter van 17 mm. De draag constructie van deze zij val beugels is niet afdoende om de steps van het Harley Davidson type te kunnen dragen. Dit komt omdat de steps zwaar zijn uitgevoerd. Het gewicht van 1 step is naar schatting al gouw een 1/2 kilogram.
Er moest dus dan een oplossing gezocht worden in een aparte beugel welke aan het frame bevestigd moet worden zodat deze als drager voor de steps gebruikt kan worden. Daar er weinig ruimte tussen de achterkant van de kappen en frame aanwezig is ben ik begonnen met het maken van een mal dmv een aluminium mal en installatie draad.
Als eerste heb ik een mal gemaakt van installatie draad om te ijken of het wel uberhaubt mogelijk is om een custom made beugel te kunnen maken. Al gaande weg werd het duidelijk dat het inderdaad mogelijk is
om een passende beugel te realiseren.
Het basis concept.
Al snel bleek dat dit niet een goed idee was. En dus een aantal maanden later kwam ik op het volgende idee uit.
Op de foto rechts een constructie waarbij de basis werd gelegd van de uiteindelijke beugel. Als eerste ben ik begonnen met een stuk installatie draad om de vorm van de beugel als voorbeeld te krijgen zodat ik van daaruit kon verder borduren op het uiteindelijke resultaat. 
Het basis concept is terug te vinden in de uiteindelijke beugel maar is qua constructie verstevigd met een extra strip welke dwars gemonteerd zit hetgeen de stabiliteit beduidend bevorderd.
Links een close-up van de bevestiging van de step aan de beugel. De bevestiging is met een M10 RVS bout uitgevoerd. De beugel is met hitte bestendige zwarte spuitverf afgewerkt zodat deze nagenoeg geen roest kan vormen. De steps kunnen zowel horizontaal als verticaal afgesteld worden.
Natuurlijk is met deze constructie ook andere mogelijkheden mogelijk geworden. Men kan ipv de steps ook een extra drager monteren op de hoofd draag beugel. Het is alleen niet bekend wat het maximale gewicht per kant zal zijn. Daar de beugel uiteindelijk ontworpen is tbv steps. Maar ik schat dat een maximale gewicht van 5 kg per kant mogelijk moet zijn. Ik baseer dit op het gewicht van de steps en het gewicht van de voet op de step.
Inmiddels zijn de bevestigingsbeugels ook al klaar en gespoten.gespoten zodat de roest vorming minder kans krijgt. De draad eindes zijn van M8 roest vrij staal welke aan beide uiteinde met M8 borgmoeren vast gemonteerd worden. Dit voorkomt het los trillen.
De beugel montage en de kap weer gemonteerd.
De gaten tbv van de step montage hebben een grotere diameter omdat de beugel een vrijbeweging heeft van ongeveer 1 mm. Dit zou dus beteken dat de bevestiging vrij moet blijven va de kap omdat er anders een spanning op de kap komt te staan en deze dan zou kunnen breken. Om de juiste lengte van de step montage te verkrijgen zijn er opvul ringen gebruikt zodat de positie netjes bepaald kan worden.
De steps kunnen naar wens in een hoek gesteld worden als ook de draai hoek van de positie van de rubbers kunnen naar believen in worden ingesteld. .
Ze zijn van zware kwaliteit. De montage is verantwoord gedaan daar er niet gelast is op het frame nog gaten geboord in het frame. Men kan dus altijd terug stappen naar het origineel.
De afwerking van de gaten kan op een later tijdstip gebeuren dmv een rubber over de bevestiging heen. Het geheel is dan netter afgewerkt. De montage zoals deze nu is stoort mij niet. want het ziet er netjes uit.
De zij steps maakt je GD compleet en de beleving is als een Easy Rider on the Road. Cool, Relaxed en een mooie aanwinst.
Copyright ©
